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    行車速限由現行70公里降為50公里並維持原有雙向各3線道路面,尖峰時段行車時間估計增加15~20分鐘,請駕駛人依交通標誌小心行駛,另建議出國民眾提早出發並儘量搭乘大眾交通運輸工具,以免延誤行程。

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    桃園國際機場7月起將進行WC滑行道遷建及雙向化工程,因應兩階段工程施工需要,航站南路、航站北路陸續封閉,影響國道高速公路開車進出機場動線,行車速限也將由現行70公里降為50公里。7月適逢暑假,出入境旅客尖峰時段,行車時間恐增15~20分鐘,

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    預估影響12萬旅客。

    桃機公司副總經理溫永松表示,暑假出國人潮多,聯外交通調整恐影響行車時間,出境旅客尖峰落在早上6時至9時、11時至15時,入境旅客尖峰則落在下午15時至24時,呼籲尖峰時段出境旅客應提早2個半小時至3小時來機場報到。

    因應分階段施工需要,由國道高速公路開車進出機場的交通動線自7月起將陸續調整,第一階段從7月1日起至106年5月,由高速公路進入機場道路(航站南路)部分路段將封閉施工,改由拓寬完成的航站北路進出。

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    ▲桃機遷建滑行道,第一階段聯外交通動線調整。(圖/記者賴文萱攝)

    第二階段工程從106年7月起至107年5月,改由航站北路地下道至華航園區的路段封閉施工,車輛進出機場動線將轉換至維持雙向各3車道通行的航站南路行駛;影響用路工程結束後將恢復原本南進(由國道進入機場走航站南路)、北出(離開機場由航站北路進入國道)的交通動線。

    ▲桃機副總經理溫永松說明聯外交通動線調整。(圖/記者賴文萱攝)

    ▲桃機遷建滑行道,第二階段聯外交通動線

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    調整。(圖/記者賴文萱攝)

    ▲桃機遷建WC滑行道,7月聯外交通動線調整。(圖/桃機提供)

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    桃機推動建設第三航廈,串連機場南、北跑道重要的WC滑行道將配合進行遷建及雙向化工程,預計於107年第四季完工,屆時嶄新長達1,082公尺的雙線滑行道,可容納2架A-380巨無霸客機同時交會通行。





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